Zoom 阿龙索抢得上海站杆位

早晨潮湿的赛道条件似乎成为了下午排位赛天气状况的一种征兆，而事实也确实如此，雨天的出现让使用米其林轮胎的车手占据了排位赛的优势，相反普利司通阵营却在恶劣的条件下疲于奔命。

费尔南多·阿龙索取得了他在加拿大大奖赛后的首个杆位，他做出了比队友吉安卡洛·费斯切拉快0.6秒的单圈成绩。总冠军竞争对手迈克尔·舒马赫是使用普利司通轮胎车手中唯一一位进入最后阶段排位赛的车手，他排在了第6的位置上。

本田车手在排位赛中表现相当出色，鲁本·巴里切罗和简森·巴顿分别位居第3和第4位。吉米·莱科宁驾驶迈凯轮赛车做出了第5快单圈成绩。本周末到目前为止，芬兰人遇到了不少的困难，他曾数次冲出赛道，而且他的赛车右侧的反光镜还在排位赛进行过程中脱落，并被巴顿的本田赛车撞上。

迈克尔·舒马赫的排位赛进行的让人提心吊胆，他甚至不得不努力进入最后阶段排位赛以便尽可能争取更好的发车位置。从第6位发车的舒马赫将会非常渴望明天能够在干燥的赛道上比赛。他的法拉利队友菲利普·马萨在排位赛中的成绩位居第13，但由于更换引擎遭受到的处罚，他将在发出区的后部开始自己的比赛。

佩德罗·德·拉·罗萨驾驶迈凯轮赛车做出了第7快成绩，在排位赛尾声发生的侧滑让他失去了争取更好发车位置的机会。宝马索伯的两位车手尼克·海菲尔德和罗伯特·库比卡分别排在第8和第9位，领先表现同样出色的红牛车手罗伯特·杜恩伯斯。

斯科特·斯皮德在一次严重的侧滑中将赛车救了回来，他的成绩排在红牛车手大卫·库尔特哈德之前位居第11。由于马萨被罚倒退10位发车，所以红牛二队车手维托尼奥·里尤兹将从第13位发车。

除了舒马赫以外，使用普利司通轮胎的车手都集中在成绩榜的后半区。马克·韦伯将从第14位发车，队友尼科·罗斯伯格紧随其后。对丰田车队来说，今天的排位赛如同灾难，拉尔夫·舒马赫和雅诺·特鲁利甚至没能进入第2阶段排位赛，他们将从第16和第17位发车。

世爵车手克里斯蒂安·埃尔伯排在队友迭戈·蒙特罗之前从第18位发车，山本左近位居第20，马萨在第21位，另一名超级亚久里车手佐藤琢磨同样因为更换引擎而排在最后一位。

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