雷诺F1车队负责人弗拉维奥·布里亚托利谈论了2006赛季获得双料冠军的意义。
弗拉维奥,雷诺F1车队现在是2届世界冠军。车队已经度过了2个非凡的年度…
“这两年非常棒。雷诺车队从2001年在成绩榜的落后位置成为了2届世界冠军-而且我们与费尔南多一起获得了2届双料冠军。去年是历史性的,因为雷诺成为了首个在F1赛场上赢得总冠军的大众市场汽车制造商。再次获得这一成绩是空前的。雷诺公司做出了长期留在F1赛场的保证,这是为什么:因为我们拥有一个可以拿出成绩的团队,并保证投资是有回报的。赢得第二个冠军头衔显示去年的成绩不是侥幸获得的。这是F1赛场上伟大的车队之一。”
成功的秘诀是什么?
“秘诀写在车身两侧:team spirit(团队精神)。我们并不是一支有着最高预算的车队;我们没有支付最高的薪水;我们在各个层面上也没有超级明星。我们作为一个团队工作,从开始到结束。人们自由并直率的表达意见,他们需要最高的标准,他们拥有为达到顶尖水平所需的竞争力。最好的例子是今年夏天,当我们必须面对很多困难的挑战的时候。他们极为认真的工作,而车队重新杀了回来。能够成为像这样的团队中的一员让我感到非常骄傲。”
在技术组合方面,你们保持了自2005年拥有的竞争力…
“是的,而且我们是唯一一支做到这一点的车队!法拉利为了准备今年的比赛在2005年底停止了改良老款赛车,他们那时非常强大。迈凯轮一直努力到了最后,但影响了2006赛季的成绩。我们去年赢得了锦标赛的胜利-而2006年开始阶段又是准备工作做得最好的。罗伯·怀特和他在Viry的引擎团队令人非常放心。他们设计了一款全新V8引擎,并等待着在赛道上测试-而它也赢得了自己首场比赛的胜利。即使到了本赛季的尾声,当我们遇到问题时,他们仍在改善性能和稳定性。他们的工作令人难以置信,就像在Enstone总部的团队一样。”
车队今年经历了很多次的起起伏伏-但似乎在任何时候都没有退缩…
“这是一个非常艰苦的赛季,对车队和费尔南多来说要比2005年更加艰苦。我们与强大的法拉利和迈克尔·舒马赫竞争,并为此倾尽一切。对所有人来说局势非常紧张,而且战斗很激烈。击败法拉利是一个荣誉,尤其是在今年的某个时期这么多人似乎都认为他们已经获胜。我们做到了,我们克服的挑战只能使我们的胜利来得更为甜蜜。”
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