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不是观察轮胎磨损,而是检测引擎...
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上周在雪邦赛道进行的测试中,刘易斯·汉密尔顿驾驶的MP4-22赛车上装配了4个后视镜。
据了解,迈凯轮车队此举并不是单纯为22岁的汉密尔顿提供更佳的车后视野。
实际上,之所以在引擎散热箱两侧额外安装两个后视镜是为了使汉密尔顿可以比较容易的观察引擎散发的烟雾。
梅塞德斯-奔驰的工程师们希望在马来西亚大奖赛的赛道上将V8引擎推到极限状态下,这样可以尽早发现问题,并提前进行检查。
梅塞德斯的工程师们的做法似乎也让他们有所收获,汉密尔顿在周四和周五的测试中都曾因为机油泄漏而将赛车停在了赛道上,这总要比MP4-22赛车在一片浓烟中结束比赛好得多。
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