Zoom 马萨在雪邦夺得正式比赛首发位置

尽管降雨的警报一直未能彻底解除，但今天下午的排位赛还是在干燥的条件下顺利结束。第3阶段排位赛进行的异常紧张，成绩榜上的名次在最后2分钟才尘埃落定。菲利普·马萨没有辜负赛车上显示其法拉利头号车手的号码，在最后一个计时圈以0.3秒的优势力压迈凯轮梅塞德斯车手费尔南多·阿龙索拿到杆位。

“经过上一场比赛的挫折后，我对今天的成绩感到非常满意，”马萨说，“我与费尔南多竞争的非常激烈，但我完成了很快的一圈，我为此感到高兴。我知道从体能上来说这将是一场非常艰难的比赛，赛车也面临严峻挑战。天气非常热，而且很潮湿。坐在赛车中就好像在桑拿室里比赛！”

比赛临近结束时刻，先是吉米·莱科宁作出最快圈速，之后阿龙索立即改写了成绩榜，但当马萨冲过终点线时，巴西人的名次出现在了榜首位置。澳大利亚大奖赛冠军莱科宁将从第3位发车，比队友的成绩慢半秒钟显示冰人的F2007赛车上可能装载了更多的燃油。

刘易斯·汉密尔顿延续着揭幕战上的出色表现，他将驾驶迈凯轮梅塞德斯赛车从第4位开始比赛。宝马车手尼克·海菲尔德表现相当不错，他的成绩排在第5位，队友罗伯特·库比卡位居第7。威廉姆斯车队方面，尼科·罗斯伯格表现突出，他的成绩位居第6，亚历山大·伍兹的FW29赛车遇到了变速箱问题，由于没能进入第2阶段排位赛，他明天只能从第20位发车。

丰田的雅诺·特鲁利和拉尔夫·舒马赫分列第8和第9，马克·韦伯驾驶红牛赛车也进入了前10名的发车位置。雷诺的排位赛成绩令人非常失望，海基·科瓦莱宁和吉安卡洛·费斯切拉甚至没能进入最后阶段排位赛，他们仅名列第11和第12。科瓦莱宁在自己的最后一个计时圈中犯了一个错误并跑出了赛道，但他的成绩还是超过了遇到R27赛车抓地力问题的队友。

大卫·库尔特哈德将驾驶红牛赛车从第13位发车。佐藤琢磨没能重演上站比赛的神奇，他的成绩排在第14位，同样驾驶超级亚久里赛车的队友安东尼·戴维森位居第18。

尽管竭尽全力，但简森·巴顿还是无法将操控性不佳的RA107赛车带入更好的发车位置，他只能排在第15位，没有进入第2阶段排位赛队友鲁本·巴里切罗成绩更为糟糕，巴西人将自己的比赛引擎安装在了备用赛车上，但他仅作了一个计时圈，成绩位居第19。

维托尼奥·里尤兹领先红牛二队队友斯科特·斯皮德排在第16位，世爵车手克里斯蒂安·埃尔伯位居队友之前名列第21。

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