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本赛季为了更加适合普利司通新型轮胎，法拉利F2007赛车使用了比其他车队赛车更长的轴距。而摩纳哥大奖赛后，人们猜测菲利普·马萨之所以落后领先者一分多钟的时间才完成比赛正是因为长轴据所造成的。

从前5场比赛的情况看，F2007赛车似乎在速度更快的赛道上表现得更为出色，但这款赛车并不适合于多弯、速度较慢的蒙特卡洛街道赛道。

但法拉利车队前技术总监罗斯·布朗并不认可这样的说法，上周他曾表示：“如果这种设计证明对速度有影响我会感到惊讶。”

然而，马萨在摩纳哥的表现显示布朗的观点可能是错误的，“我不知道。我认为很难确切的解释这之间的差别，我希望这只是和赛道有关系。唯一需要说的是他们今天更加出色，而我们的赛车速度慢了。”

马萨认为在即将到来的北美洲两站比赛中，法拉利赛车会在拥有长直道的赛道上恢复以往的速度，“我们相信赛车在那里的表现，所以希望我们可以拥有一辆很棒的赛车，并且重新回到领先位置。”

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