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周一，迈凯轮车队的一位发言人表示国际汽联介入调查使用车队指令操纵比赛结果并没有令他们感到担心。

当罗·丹尼斯承认自己干涉了摩纳哥大奖赛正式比赛结果后，英国媒体做出了强烈反应，但这位发言人表示：“迈凯轮对国际汽联调查我们的比赛策略没有丝毫的担心，在赛前和比赛中做出的决定完全符合国际运动规则。”

车队指令在F1赛场上由来已久，而且在F1历史上也被某些车队不断使用，2002年，法拉利车队曾因为在奥地利大奖赛进行到最后阶段使用车队指令让两位车手的名次互换，随后国际汽联于2002年10月作出了法拉利违规的裁决，而迈凯轮的做法很可能与规则精神背道而驰。

目前的规则中明确表示：“严禁使用干扰比赛结果的车队指令。”国际汽联发言人周二表示说：“对我们来说有足够的理由对此与此关注。”

违规所遭受的最严厉处罚包括取消锦标赛参赛资格，或是予以罚分，但更可能使用的处罚方法可能是仅仅对违规车队在经济上予以制裁。

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