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尽管大卫·库尔特哈德已经离开了迈凯轮车队，但这位苏格兰老将还是替自己的老东家抨击了媒体批评迈凯轮车队使用车队指令的做法。

上周，国际汽联在经过一系列调查后表示迈凯轮车队在摩纳哥大奖赛中不存在操纵比赛结果的违规行为，而库尔特哈德也敦促媒体们不要再纠缠于刘易斯·汉密尔顿让车的争论中。

“他们正在帮助刘易斯建立未来成功、声誉和财富的基础，所以我认为你不能说他们的做法有失公平。”库尔特哈德说，他认为迈凯轮车队的做法在赛车运动中是不可避免的。

“在摩纳哥站要求刘易斯不要轻举妄动公平吗？我的答案是，什么是公平？我希望对媒体说，不要苛刻评判迈凯轮车队，因为他们给了刘易斯机会。今年，他们给媒体提供了一位潜在的英国世界冠军。”

“如果他们希望让刘易斯成长为一位大奖赛车手…那么我建议他们不要做任何有损于他和车队之间关系的事情，因为如果让他驾驶世爵赛车的话，他会毫无作为！”

前车队老板埃迪·乔丹也曾在1998年的比利时大奖赛中使用过同样的手段确保车队获得他们历史上的首个分站赛胜利，他在自己名为’一位独立男人’(An Independent Man)的自传中为阻止拉尔夫·舒马赫超过处于领先位置的队友达蒙·希尔进行了辩解。

“我们不希望在两位车手之间上演一场战斗，”乔丹在书中证实说，“他们被要求各安其位。”

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