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费尔南多·阿龙索在美国大奖赛第一次练习赛中牢牢的占据着优势地位。与成绩排在前列的大多数车手一样，阿龙索在本节练习赛尾声选择了软胎，他也以1分11秒925的成绩领先宝马车手尼克·海菲尔德半秒的时间位居第一。

海菲尔德高兴的看到了自己的名字再一次出现在了成绩榜的前列，而加拿大大奖赛冠军得主刘易斯·汉密尔顿作出了第三快圈速。对汉密尔顿来说印第安纳波利斯赛道是陌生的，值得注意的是在出倾斜的椭圆形弯道时数次从护墙旁擦身而过。在使用较软轮胎的同时，他最快单圈也比队友阿龙索慢了0.7秒。

接替罗伯特·库比卡的塞巴斯蒂安·维泰尔本周末首次作为正赛车手亮相赛场，他的成绩领先法拉利车手吉米·莱科宁0.1秒排在第四位。

莱科宁的成绩比阿龙索慢了一秒，但与队友菲利普·马萨一样，芬兰人选择了较硬的轮胎，事实证明这款轮胎要比较软的轮胎每圈快半秒左右。马萨的成绩排在第7位。

驾驶威廉姆斯赛车的尼科·罗斯伯格在比赛进行到尾声时将自己的成绩提升到了第6位，队友亚历山大·伍兹并没有参加本节练习赛，接替他的中岛一贵成绩位居第12位。

红牛车手大卫·库尔特哈德也在最后阶段将成绩提升到了第8的位置，紧随其后的是本田车手简森·巴顿。曾经赢得过美国站比赛的鲁本·巴里切罗驾驶本田RA107赛车做出第18快圈速。另一位红牛车手马克·韦伯名列第10。

丰田的两位车手雅诺·特鲁利和拉尔夫·舒马赫分列第11和第13位，之后是红牛二队的维托尼奥·里尤兹和斯科特·斯皮德。雷诺车队方面，吉安卡洛·费斯切拉和海基·科瓦莱宁分别排在第16和第19位。

超级亚久里车手佐藤琢磨位居第17，他的队友安东尼·戴维森排在世爵车手克里斯蒂安·埃尔伯和阿德里安·苏提尔之前名列第20。苏提尔曾在最后阶段滑出赛道，本节练习赛也因此出示了唯一一次黄旗。

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