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与前两节练习赛一样，作出第3次练习赛最快圈速的依然是迈凯轮车手费尔南多·阿龙索，在尾声阶段西班牙人的努力没有白费，他的成绩力压将首次参加大奖赛的宝马索伯车手塞巴斯蒂安·维泰尔排在成绩榜首位。

阿龙索的最快圈速为1分12秒150，比维泰尔快了0.2秒。在排位赛前的最后一次练习赛中大多数车手都选用新轮胎和低载油量进行测试，而成绩上的排名也多少有些出乎人们预料。

刘易斯·汉密尔顿位居成绩榜的第3位，在他之后的是雷诺车手海基·科瓦莱宁，这位芬兰小将似乎受到了蒙特利尔站比赛的鼓舞，在整个本周末中他都显示出了不错的状态。

尼克·海菲尔德昨天对自己的宝马赛车平衡性不甚满意，所以今天他所完成了更多的圈数，他的成绩领先法拉利车手吉米·莱科宁和菲利普·马萨位居第5位。

本周末到目前为止，法拉利车手的速度都无法与迈凯轮赛车抗衡，尽管如此，如果莱科宁和马萨无法向第2排的发车位置发起挑战一定会令人们感到惊讶。

吉安卡洛·费斯切拉驾驶雷诺赛车做出了第8快单圈成绩，紧随其后的是红牛车手大卫·库尔特哈德和威廉姆斯的尼科·罗斯伯格。

丰田车队在昨天的练习赛一直受到了赛车抓地力不足的困扰，但今天早晨TF107赛车的这一问题似乎得到了解决，雅诺·特鲁利和拉尔夫·舒马赫做出了第11和第12快的单圈成绩，之后是超级亚久里的安东尼·戴维森。在练习赛临近结束前的几分钟，戴维森的成绩还处于第8位，但他没有像其他车手一样再次将赛车开上赛道提升成绩，最终只能滑落到第13位。

驾驶红牛RB3赛车的马克·韦伯领先本田的简森·巴顿和红牛二队的维托尼奥·里尤兹作出第14快圈速。鲁本·巴里切罗名列第18，威廉姆斯车手亚历山大·伍兹排在第19。斯科特·斯皮德、阿德里安·苏提尔和克里斯蒂安·埃尔伯垫底。

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